Стальные канаты используются во многих отраслях промышленности, где необходимо поднимать и транспортировать большие или тяжелые грузы. В процессе эксплуатации происходят дефекты стальных канатов ,которые не подлежат ремонту. Дальнейшее использование поврежденного изделия определяется критериями браковки.
Эти правила учитывают:
- Количество оборванных проволок
- Нарушение целостности пряди, сердцевины,
- Уменьшение диаметра и площади металлического сечения изделия.
Но есть и другие типичные подводные камни, которые требуют дополнительного контроля состояния или вывода из эксплуатации отдельных канатов.
Наиболее частые причины повреждений
Естественной причиной отказа кабеля является усталостное разрушение проводников. Такие дефекты появляются после длительного использования изделия в условиях, соответствующих техническим нормам. При этом обрыв проволоки имеет форму гильотины, что, возможно, свидетельствует о выработке ресурса каната. Наиболее частой причиной преждевременной замены силовых элементов оборудования является абразивный износ. Это явление возникает при нарушении некоторых правил безопасной эксплуатации стропа и сопровождается обрывом наружной проволоки. В этом случае изделие перестанет работать при уменьшении диаметра изделия на 7% или при уменьшении наружного диаметра проволоки на 40%.
Абразивный износ происходит:
- При демонтировании ограничителя высоты загрузки,
- Его неправильное положение,
- Неправильно установлены зажимы,
- Нарушение условий эксплуатации.
Типичные виды дефектов каната
Определить вид повреждения кабеля можно по его внешним признакам. Штопор известен как неравномерное, асимметричное растяжение витков изделия, происходящее преимущественно в частях вблизи блока и других взаимодействующих с ним конструкций.
Образование «фонариков» часто происходит в многослойных изделиях. Этот дефект указывает на повышенную сжимающую силу на внешний слой и повышенную нагрузку на сердцевину. В большинстве случаев причиной деформации является несоответствие стального оборудования условиям эксплуатации. Наиболее характерно, что есть дефект, наружный слой проволоки плотный, нагрузка на жилу несимметричная, тянется дальше в одну сторону. Формирование «фонаря» потребовало выведения из работы стальных тросов.
При недостаточной смазке изделия в процессе эксплуатации или несоответствии радиуса паза шкива срезу барабана может наблюдаться кольцевой выступ лески. Если конструкция каната сильно деформирована, ее следует снять. При ослаблении наблюдается увеличение текучести наружного слоя нити или пряди. Такие повреждения могут привести к повышенной нагрузке на внутренний слой и быстрому износу изделия. Если провод заметно ослаблен, рекомендуется заменить кабель.
Местное утолщение, вызванное утолщением сердечника, также увеличивает скорость износа стропа. В этом случае изделие может внезапно и экстренно сломаться, что сделает его использование опасным. В случае утолщения опорный элемент подлежит замене.
